Recyklační vozy Elephant

Navigace:

Firma FFG vyrábí tyto typy vozu již řadu let a roční produkce je cca 150 vozů různých typů dle přání zákazníka. Pro každého zákazníka je nutno specifikovat nástavbu a podvozek dle jeho představ a potřeb,proto následující specifikaci vozu je nutno považovat pouze za informativní.

Technická specifikace - varianta "Kombinovaná speciální kanalizační nástavba s recyklací vč. podvozku MAN"

Stručný technický popis varianty Elephant multi 13.001 WA ADR s podvozekem MAN 26.400

Nádrž

• Válcová ocelová nádrž (S235JR) s vydutými dny, vodotěsnými svařenými zesilujícími prstenci na obvodu a s plnými dveřmi
• Tloušťka materiálu 6 mm
• Objem cca 13.500 litrů
• Protizkrutově uložená, vpředu na podpěrném sedle a na dvou kloubových ložiscích vzadu
• Žárově pozinkovaný univerzální pomocný rám
• Spojovací potrubí od vodní komory ke kalové komoře s hradítkem (pro odsávání zbylé nečistoty)
• Vrchní otvor Ø 300 mm pro čištění vodní komory se stupátkem a madlem

Rozdělení nádrže (pneumatickým nastavitelným pístem)

• Objem komory: Celkem cca 13.500 l
• Kalová komora
  • cca 10.500 l - vodní komora cca 3.000 l
  • cca 8.700 l - vodní komora cca 4.800 l
  • cca 6.900 l - vodní komora cca 6.600 l
• Koncová poloha vyrážeče bez aretace

Plnění vodní komory

• Potrubní systém v DN 50 s hradítkem
• Spojovací armatura – Storz C
• Zařízení s volným tokem dle předpisu pro pitnou vodu
• Měření úrovně naplnění prostřednictvím průzorů v potrubí s kuličkovými plováky
• Výpusť vody DN 80 se zavírací armaturou a spojovací armaturou Storz B

Vyprázdnění nádrže

• Pneumatickým vyrážecím pístem se zavedením tlaku
• Průlez DN 500 ve výsuvném pístu
• Regulace tlaku vzduchu v těsnění dutiny pístu ze stanoviště obsluhy

Výpusť

• Ze žárově pozinkovaného ocelového plechu (ochrana hran nanesením oceli s kruhovým průřezem)
• Pod vyprazdňovací klapkou v prodloužení pláště nádrže

Kontrola naplnění kalové komory

• Měření úrovně naplnění prostřednictvím průzorů v potrubí s kuličkovými plováky

Vyprazdňovací klapka

• Nahoře osazené, zvenku zesílené plné dveře, vzadu otevíratelná přes celý průřez nádrže
• Utěsnění mezi pláštěm nádrže a vyprazdňovací klapkou gumovým profilovým těsněním odolným proti oleji
• Hydraulicky nahoru otevíratelná s hydraulickou samočinnou pojistkou proti sklopení pro zabráněním úrazům
• Hydraulické zablokování se samojistícími nastavitelnými zajišťovacími uzávěry
• Ručně ovládaný ventil pro otevírání a zavírání v dosahu viditelnosti

Sací a vyprazdňovací nástavce

• Ve spodní části vyprazdňovací klapky
• Nahoře DN 100 s hradítkem
• Spojovací systém V-dílů Perrot se zavírací klapkou

Vakuové čerpadlo jako vodotěsné čerpadlo

• Výrobek Gardner Denver Wittig Aqualine 2700
• Sací výkon : cca 2163 m3/h
• Hnací výkon : cca 85 kW
• Na stabilních konzolách, umístění vpředu po straně nástavby
• Potrubí v DN 125

Pohon vakuového čerpadla

• Z vedlejšího pohonu podvozku přes kloubové hřídele s pohonem klínovým řemenem
• Dotahovací ústrojí a ochranný kryt
• Montáž výhodná pro údržbu díky dobře přístupnému, jednoduchému upínacímu zařízení
• Pneumatická spojka, spínatelná ze stanoviště obsluhy

Bezpečnostní zařízení FFG pro vakuové čerpadlo (vodotěsné čerpadlo)

• Sací kopule s pojistkou proti přeplnění pro odvzdušnění kalové komory
• Kapalinová nádrž pro vodotěsné čerpadlo cca 800 l
• Bezpečnostní separátor s hrubým filtrem k udržování čistoty provozní kapaliny pro vodokružné čerpadlo
• Tlakové potrubí vakuového čerpadla se zpětným ventilem a pojistný plnozdvižný ventil typově zkoušený na 0,5 bar
• Omezovací podtlakový ventil pro šetření vakuového čerpadla
• Dodatečná možnost uzavření pro krátkodobý provoz při vysokém vakuu
• Čtyřcestný přepínací kohout v sacím a tlakovém potrubí
• Možnosti pneumatického zapnutí na „sání“, „větrání“ a „tlak“

Vysokotlaké čerpadlo

• Měnič tlaku URACA DU 200
• Spotřeba vody na vymývání cca 320 l/min při cca 170 bar
• Hnací výkon 130 kW
• Ventilová technologie URACA P3-45

Výhoda

Podstatně menší opotřebení, protože měnič tlaku pracuje pouze s 19 zdvihy za minutu, namísto obvyklého pístového čerpadla s více než 550 zdvihy.

Měnič tlaku byl vyvinut speciálně pro vozidla s technologií recyklace vody, protože běžná vysokotlaká čerpadla nejsou na základě vysokého opotřebení vhodná pro recyklaci vody. Tím měnič tlaku zaručuje maximální doby životnosti.

Jednoduchou vyspělou technikou jsou z (provozní) vody pro vysokotlaké čerpadlo odfiltrovány všechny abrazivní látky, aby bylo vyloučeno „otryskávání kanálu pískem“.

Pohon vysokotlakého čerpadla

• Hydraulickým regulačním čerpadlem (výrobek Mannesmann Rexroth)
• Spínatelné ze stanoviště obsluhy

Výhoda

Oddělené, nezávislé řízení počtu otáček vakuového čerpadla (sací výkon) a vysokotlakého čerpadla. Záruka na vysokotlaké čerpadlo 24 měsíců a na regulační čerpadlo 36 měsíců.

Potrubí vysokotlakého čerpadla

• DN 32, včetně armatur
• Převážně uložené jako hadicové vedení s podmínkami příznivými pro proudění
• Přívodní potrubí s hradítkem
• Pneumatické vyprazdňování zbytkové vody pro všechny části vedoucí vodu

Bezpečností zařízení vysokotlakých čerpadel

• Plynule nastavitelný tlak přes nastavovací čerpadlo
• Předběžné varování upozorňující na nedostatek vody
• Automatické vypnutí při nedostatku vody
• Hydraulická pojistka proti přetlaku

Výhoda

Nedochází k opotřebení bezpečnostního ventilu, protože jištění proti přetlaku se děje v hydraulickém okruhu. Pokud nastanou nepřípustné provozní podmínky, dojde dle potřeby k varování nebo také k vypnutí systému.

Hrubý a jemný filtrační systém – úprava vody v plně automatickém provedení

• Hrubý filtrační systém (350 m) a jemný filtrační systém (150m) je integrován ve víku nádrže
• Provedení v ušlechtilé oceli odolné proti vakuu a tlaku
• Rotačně poháněné filtrační bubny s automatickým samočištěním během provozu
• Transportní čerpadlo (rotační píst), typ Vogelsang, max. výkon 550 l/min
• Cyklónový separátor, samočisticí – intervalově řízený
• Velká ustalovací komora s kaskádovým přepadem
• Otvor pro údržbu a čištění jemného a hrubého filtru
• Dodatečná možnost manuálního řízení pro filtrační odsávání a vysokotlaké zpětné vymývání pro oba filtry
• Odsávání zbytkového kalu do kalové komory před separační komorou / ustalovací komorou

Úprava vody FFG pracuje automaticky a je řízena příslušnými ukazateli stavu naplnění, aby permanentně udržovala maximální množství (proplachovací) vody. Otočné pohony filtrů jsou chráněny hydraulickými pojistnými přetlakovými ventily a navíc jsou vybaveny výstražnou varovnou lampou (90% zátěž). Ukazatel tlaku umožňuje jednoduché sledování filtrů. Variabilní nasazení vozidla je možné díky různým polohám pístů. Malá časová náročnost čištění zařízení:

• denně cca 15 min.
• 1-2 x týdně cca 30 min.

Navíječ sací hadice

• Ležící na vrcholu nádrže
• S hydraulickým pohonem
• Kapacita navinutí hadice 20 m DN 125, užitná délka 15 m (spodek vozidla)

Navíječ vysokotlaké hadice

• Ležící na vrcholu nádrže
• Hydraulický pohon
• Kapacita navinutí hadice 160 m DN 25
• Trapézové navíjení hadice
• Hydraulicky otočný buben 120 st.

Vykladač

• Společné vedení sací a proplachovací hadice přes vykladač
• Dodatečné pohony hadic pro podporu procesu odvíjení - hadice jsou stále natažené
• Uložení na otočném věnci se šnekovým převodem, hydraulicky otočný o 180°
• Sklápěcí rameno pro zdvihání, spouštění a teleskopické vysunování vykladače výška zdvihu cca 1.000 mm / 1.500 mm s teleskopem
• únosnost cca 500 kg (bez povolení pro jeřáby)
• Hydraulicky teleskopicky vysouvatelný cca 1.000 mm
• Pracovní rozsah
  • ve směru jízdy vlevo cca 1.500 mm vedle vozidla
  • ve směru jízdy vpravo cca 3.100 mm vedle vozidla
  • oblouk kružnice 180° cca 1.600 mm široký

Druhý navíječ na vysokotlakou hadici

• Namontován na konci vozidla vpravo ve směru jízdy
• Průběžná armatura
• Manuální ovládání
• Pozinkované provedení, pro délku hadice 60 m DN 13
• Obtokové vedení
• Vysokotlaká stříkací pistole s držákem

1. Stanoviště obsluhy

2. stanoviště obsluhy v oblasti navíječe

Na dveřích nádrže jsou instalovány

• Hydraulické ruční ventily pro
  • Vysokotlaký navíječ (navinout/odvinout) a sací navíječ (navinout/odvinout)
  • Otáčení vykladače doleva/doprava
  • Zdvihnutí/spuštění vykladače
  • Teleskopický vykladač zasunout/vysunout

Na vykladači je instalován

• Vysokotlaký manometr

Hydraulické zařízení

• S čerpadlem s ozubeným kolem s řídícími servo ventily
• Zařízení je plněno biologicky odbouratelným olejem

Pneumatické zařízení

• S přepouštěcím ventilem, nádrží na přídavný vzduch, jednotkou údržby, potrubím a řídícími ventily

Naviják lana

• Sklopný s 12 m ocelového lana
• Přípustný do 250 kg zátěže
• Elektrické ovládání

Hadicová vana

• Otevřená hadicová vana z hliníkových profilů, vlevo
• Eloxovaný povrch

Přihrádka na přístroje

• Uzavřená, po celé délce na pravé straně vozidla
• S dělícími příčkami
• Max. velikost dle prostorových podmínek

Přístrojová skříň

• Z ušlechtilé oceli, uzavíratelná
• V oblasti rámu podvozku
• Instalovaná dle prostorových podmínek

Korba na odpad

• Z ocelového plechu, pozinkovaná
• Výklopně uložená a odnímatelná

Držáky na

• Výstražné pylony
• Lopatu a koště
• Kovový kbelík
• Žebřík včetně žebříku

Zařízení na mytí rukou

• Nádrž z PE o obsahu cca 15 l, na studenou vodu

Pracovní světlomet

• 2x pevně namontován vzadu vlevo a vpravo
• 1x odnímatelný s 2,5 m kabelem na vykladači

2 ks otáčivých výstražných světel

• umístěna na vykladači
• s odrážečem větví

Hadice

• Vysokotlaká hadice 120 m DN 25 (výrobek Semperit)
• Vysokotlaká hadice 50 m DN 13 (výrobek Semperit
• Sací hadice 20m DN 125 (Trelleborg)

Sací trubka/hadicová vedení

• Sací trubka DN 125
• Kanálové hadicové vedení UK mini Ø 100-250 mm
• Kanálové hadicové vedení UK velké Ø 300-1200 mm

Vybavení motorového vozu

• Plastový blatník se zástěrkami
• Ochrana proti podjetí
• Postranní ochrana proti najetí
• Boční obrysová světla

Lak

• Lak nástavby jednobarevný, na akrylové bázi
• Standardní barevný odstín RAL dle přání zákazníka
• 1 x pískování
• 1 x základní lak
• 2 x plnidlo
• 1 x vrchní lak (tloušťka vrstvy není menší než 100 µ)

Výstražné značení

• Reflexní folie dle normy DIN 30710, vpředu a vzadu

Technické zkoušky a schválení

• Zkouška tachografu dle § 57 b vyhlášky o provozu vozidel na pozemních komunikacích
• Schválení pro TÜV a přepravu nebezpečných nákladů
• Prohlášení o shodě (značka CE)

Kvalita

• Konstrukce dle normy DIN a dle bezpečnostních předpisů
• Naše firma je certifikována dle normy DIN EN ISO 9001: 2000

Zacatek