Kombo 13

Kombinovaná nástavba vozidla na vysokotlaké vymývání a odsávání kalu

Nádrž

• Válcová ocelová nádrž s vydutými dny a s plnými dveřmi tloušťka materiálu 6 mm
• Objem cca 10.000 litrů
• Uložená tak, aby se nemohla zkroutit, vpředu na podpěrném sedle a vzadu na dvou kloubových ložiscích
• Vrchní otvor Ø 300 mm pro čištění vodní komory se stupátkem a madlem
• Netlaková nádoba dle vyhl. Č. 18/1979sb. v aktuálním znění

Rozdělení nádrže

• Objem komory: Celkem cca 10.000 litrů
• Vodní komora – po bocích nerezové nádrže o celkovém objemu cca 3.000 litrů

Plnění vodní komory

• Potrubní systém v DN 50 s hradítkem
• Spojovací armatura – Storz C
• Zařízení s volným tokem podle předpisu pro pitnou vodu
• Měření úrovně naplnění prostřednictvím průzorů v potrubí s kulovými plováky
• Výpust vody DN 80 se zavírací armaturou a spojovací armaturou Storz B

Vyprázdnění nádrže

• Sklopením cisterny
• Odpouštění balastní vody DN 100 – vyvedeno do 2/3 výšky nádrže

Výpusť

• Po nerez plechu umístěném pod zadním víkem cisterny
• Pod vyprazdňovací víkem v prodloužení pláště nádrže

Kontrola naplnění kalové komory

• Měření úrovně naplnění prostřednictvím vodoznaku

Zadní víko cisterny

• Nahoře osazené, zvenku zesílené , vzadu otevíratelné přes celý průřez nádrže
• Utěsnění mezi pláštěm a víkem nádrže gumovým profilovým těsněním odolným proti oleji
• Hydraulicky nahoru otevíratelná s hydraulickou samočinnou pojistkou proti sklopení pro

  zabránění úrazům v důsledku sklopení

• Hydraulické uzavření se samojistícími nastavitelnými zajišťovacími uzávěry
• Ručně ovládaný ventil pro otevírání a zavírání v dosahu viditelnosti

Sací a vyprazdňovací nástavce

• Ve spodní části vyprazdňovacího víka cisterny
• DN 100 s hradítkem (ovládané i z kabiny řidiče)
• Spojovací systém čep – hák (na přání zákazníka)
• Ve 2/3 výšce vyprazdňovacího víka cisterny
• Mechanický kulový ventil
• Spojovací systém čep – hák (na přání zákazníka)

Vakuové čerpadlo – dmychadlo

• JUROP PVT 200
• Sací výkon: cca 1280 m³/h (při volném průchodu)
• Na stabilních konzolách, umístění vpředu po straně nástavby
• Potrubí v DN 100

Pohon vakuového čerpadla

• Řemenice

Bezpečnostní zařízení IBOS pro vakuové čerpadlo

• Sací kopule s pojistkou proti přeplnění pro odvzdušnění kalové komory
• Otvor pro inspekci a čištění DN 300 na komoře pro provozní vodu
• Bezpečnostní odlučovač s hrubým filtrem k udržování čistoty provozní kapaliny pro kapalinovou

  vývěvu

• Tlakové potrubí vakuového čerpadla se zpětným ventilem a pojistný plnozdvižný ventil typově

  zkoušený na 0,5 bar

• Omezovací ventil pro kontrolu podtlaku pro šetření vakuového čerpadla
• Čtyřcestný přepínací kohout v sacím a tlakovém potrubí
• Možnosti pneumatického zapnutí na „sání“, „vzduch“ a „tlak ”

Kompresor pro vytlačování z cisterny

• Jurop PN33 216m3/hod včetně příslušenství a hydropohonu

Vysokotlaké čerpadlo

• Vysokotlaké čerpadlo Pratisolli
• Spotřeba vody na vymývání cca 200 l/min při cca 200 barech
• Ventilová technologie Pratisolli
• Počítadlo motohodin
• Signalizace minimální hladiny vody v nádrži
• Automatické vypnutí při nedostatku vody

Pohon vysokotlakého čerpadla

• Řemenice

Potrubí vysokotlakého čerpadla

• DN 32, včetně armatur
• Převážně uložené jako hadicové vedení s podmínkami příznivými pro proudění
• Přívodní potrubí s hradítkem
• Pneumatické vyprazdňování zbytkové vody pro všechny části vedoucí vodu

Bezpečnostní zařízení vysokotlakých čerpadel

• Předběžné varování upozorňující na nedostatek vody
• Automatické vypnutí při nedostatku vody
• Pojistka proti přetlaku

1. naviják vysokotlaké hadice

• Namontován na zadním víku cisterny
• Průběžná armatura
• Hydraulické ovládání
• Kapacita navinutí hadice 120 m – 1“

2. naviják na vysokotlakou hadici

• Namontován na konci vozidla vpravo ve směru jízdy
• Průběžná armatura
• Mechanické ovládání
• Pozinkované provedení, pro délku hadice 60 m DN 13
• Bypassové vedení

Výložník – rameno JUROP

• Hydraulický ovládaný – otočný, zdvižný, teleskopicky výsuvný
• Sací hadice – gumová, DN 100 s koncovkou Perrot
• Pracovní světlo

Vypouštění kalové vody

• Odpouštění balastní vody vyvedené do 2/3 výšky cisterny

1. Stanoviště obsluhy v uzamykatelné skříni z nerezové oceli

• Řízení motoru – regulace počtu otáček (+/-)

měření počtu otáček

• Vakuové čerpadlo – zapnout/vypnout

Čtyřcestný ventil – „sání“ „tlak“ „vzduch“
- vakuový manometr

• Vysokotlaké čerpadlo – zapnout/vypnout
  • vysokotlaký manometr
  • regulace tlaku

    (0–100% dle rozsahu výkonu právě nastaveného počtu otáček)

• Kulový ventil DN 100 – otevřít/zavřít (pneumatický) – ovládání i z kabiny řidiče!
• Vyprazdňovací víko – otevřít / zavřít (hydraulický ruční ventil)
• Ukazatel tlaku čerpadla
• Počítadlo provozních hodin vakuového čerpadla
• Počítadlo provozních hodin vysokotlakého čerpadla
• Nouzové vypnutí

2. Stanoviště obsluhy Provedení jako dálkové ovládání radiové – joystick

• Řízení motoru – plyn + / plyn –
• Vysokotlaké čerpadlo – regulace tlaku

  (0–100% dle rozsahu výkonu právě nastaveného počtu otáček)

• Vysokotlaké čerpadlo – zapnout/vypnout

  Čtyřcestný ventil – „sání“ „tlak“ „vzduch“

• Šoupátko ramene Jurop savice – otevřít/zavřít
• Vakuové čerpadlo – zapnout/vypnout
• Nouzové vypnutí
• Ovládání ramene Jurop
• Ovládání šoupěte na zadním víku cisterny

Hydraulické zařízení

• S čerpadlem s ozubeným kolem s řídícími servoventily
• Zařízení je plněno hydraulickým olejem

Pneumatické zařízení

• S přepouštěcím ventilem, nádrží na přídavný vzduch, jednotkou údržby, potrubím a řídícími ventily

Hadicová vana – nerez

• Uzavřená s bočním otevíráním
• Na stabilních konzolách
• Max. velikost dle podmínek pro umístění
• V zadním spodním rohu této vany bude pevná trubka DN 110 jako tubus pro uložení dlouhé hadice napojené při transportu na zadní výstup z nádrže

Přihrádka na přístroje – nerez

• Uzavřená na pravé straně vozidla
• Na stabilních konzolách
• Max. délka dle podmínek pro umístění

Hadice

• Sací hadice max. možné délce DN 100, 5 ks sací hadice uložené volně v boční vaně
• Sací hadice DN 100 uložená v tubusu v maximální možné délce
• Vysokotlaká hadice 60m DN 13
• Vysokotlaká hadice kanálová DN25, 120bm

Pracovní světlomet LED

• Namontovaný na zadním víku cisterny – použitelný po sepnutí z kabiny řidiče i jako couvací světlo
• Na obou bocích cisterny (v přední části) LED světlo

Otáčivá výstražná svítilna

• namontována na zadní části cisterny
• s odrážečem větví

Přístrojová skříň

• Z nerezu
• V oblasti rámu podvozku
• Umístěná dle prostorových podmínek

Couvání nad šachtu

• Možnost najetí nad šachtu i v jednočlenné posádce vozu

Nádoba na mytí rukou

• 20 l plastová nádoba s kohoutkem

Vybavení motorového vozidla

• Ochrana proti podjetí
• Boční obrysová světla

Lak

• Lak nástavby jednobarevný, na akrylové bázi
• Standardní barevný odstín RAL dle přání zákazníka – modrá
• 1× pískování
• 1× základní lak
• 2× plnidlo
• 1× vrchní lak (tloušťka vrstvy není menší než 100 µ)

Výstražné značení

• Reflexní fólie dle normy DIN 30710, vpředu a vzadu