PROJEKTY SPOLUFINANCOVANÉ PROSTŘEDKY EVROPSKÉ UNIE:
Společnost realizovala projekt „Nová řada monitorovacích robotů CAMBOSS“, který byl spolufinancován Evropskou unií:
- Projekt: Nová řada monitorovacích robotů Camboss, CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_014/0005864
- Datum zahájení projektu: 1.1.2016
- Datum ukončení projektu: 31.12.2018
- Rozpočet projektu: 19.593.653,– Kč
- Dotace max.: 8.817.143,85 Kč
Nová řada monitorovacích robotů CAMBOSS – projekt spolufinancován Evropskou unií
Společnost aktuálně realizuje:
- Název projektu: Kamerový systém Full HD pro nástrčné a satelitní hlavy
- Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/20_321/0025182
- Příjemce: IBOS a.s.
- Partner: MARF s.r.o.
- Doba řešení: 1. 2. 2021 – 31. 5. 2023
Anotace projektu: Předmětem projektu je vytvoření prototypu kamerového systému Full HD i pro malé nástrčné a satelitní hlavy. Bude tedy vytvořen nový miniaturní kamerový modul s rozlišením Full HD, který by byl použitelný pro nové výkyvné a axiální kamerové hlavy. Požadavky na tyto hlavy jsou vedle menších rozměrů také vyšší rozlišení a přenos po metalickém vedení. K novým hlavám bude vyvinut i nový laminátový kabel s vhodným přenosovým médiem a přijímač video signálu Full HD, včetně odpovídajícího firmware a SW. Projekt řeší problém nedostatečného rozlišení kamery určené pro monitoring kanalizačních sítí, především pak přípojek a domovních rozvodů od DN25. HD rozlišení obrazu poskytne detailnější rozlišení drobných poškození povrchu potrubí a možnost přesnějšího měření ovalit a deformací optickou metodou za pomocí laseru. Díky tomuto projektu dojde k vytvoření nového prototypu kamerového systému Full HD i pro malé nástrčné a satelitní hlavy. Tyto kamerové hlavy bude možné využívat s novou kamerovou nástavbou CamBoss HD a satelitním systémem (CamBoss SAT), který je schopen dělat prohlídky kanalizačních přípojek z hlavního řadu. Dále pak budou využívány s nástrčnými systémy a ovládacím boxem IBOX HD, který bude vyvinut ze současného IBOX systému.
- Název projektu: Bezemisní čištění kanalizace a odpadů
- Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/21_374/0026791
- Příjemce: IBOS a.s.
- Spolupříjemce: Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
- Poskytovatel: Ministerstvo průmyslu a obchodu
- Doba řešení: 1. 8. 2021 – 31. 5. 2023
Anotace projektu: Předmětem projektu je vývoj prototypu zcela elektrické dodávky, včetně vysokotlakého stroje na čištění kanalizace s elektrickým pohonem. Bude tedy vytvořen nový typ stroje pro údržbu kanalizací, který bude využívat pro svůj pohon baterie. Vysokotlaký stroj bude instalován do vozidla, a bude vybaven samostatnou baterií. Zařízení tohoto typu bude provozováno v městech a obcích s rádiusem do 50 km, proto není nižší dojezd negativem. Projekt řeší přechod stávajících zařízení pro čištění kanalizací s vysokou emisní zátěží na zařízení s ekologicky šetrným pohonem. Mnozí výrobci dodávek již do svého portfolia zařadili vozidla poháněná elektrickou energií a přicházejí s prvními modely na trh. Další výrobci tento trend následují. Díky tomuto projektu bude splněn požadavek provozovatelů stroje na snižování nákladů díky nižší četnosti servisních úkonů, menšímu množství provozovaných strojů, což bude znamenat úsporu v lidských zdrojích. Spojením elektricky poháněné dodávky a vysokotlakého čistícího stroje bude splněna potřeba ekologicky šetrného zařízení. Jedná se o řešení, které je aktuálně na trhu zcela nedostupné.
Název projektu: Rozšíření exportních trhů – zahraniční veletrhy IBOS
Registrační číslo projektu: CZ.01.02.01/04/24_044/0005799
Hlavní cíl projektu: Obsahem projektu je účast naší společnosti na veletrhu RO-KA-TECH 2025, tj. na jednom z nejvýznamnějších mezinárodních veletrhů v oboru technologií pro monitorování, opravy a čištění potrubí a kanalizací, s cílem rozšíření exportní působnosti firmy a zvýšení její inovační výkonnosti (získání informací o cílových trzích a poptávce z jednotlivých zemí, poznání trendů a inovací v oboru).
Vývoj prototypu univerzální nástavby čistícího vozu s recyklací a speciálním kamerovým systémem
- Název projektu: Vývoj prototypu univerzální nástavby čistícího vozu s recyklací a speciálním kamerovým systémem
- Registrační číslo: CZ.01.01.01/01/24_063/0006825
- Příjemce: IBOS a.s.
- Partner s finančním příspěvkem: Jihočeská univerzita v Českých Budějovicích
- Poskytovatel: Ministerstvo průmyslu a obchodu
- Doba řešení: 1.7.2025 – 30.6.2028
Tento projekt je financován z Operační program Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost, podprogram Aplikace – DEEP TECH – výzva III, a je zaměřen na výzkum a vývoj prototypu výkonné čistící nástavby s recyklační technologií instalované na nákladní vozidlo, které bude zároveň umožňovat okamžitý monitoring potrubí pomocí kamerového systému s 360° panoramatickým videem a vysokým rozlišením 4K.
Projekt je zaměřen na efektivitu čistících prací kanalizačních sítí a minimalizaci potřebného času na provedení těchto činností. Navrhovaný projekt bude minimalizovat prostor pro případně chybné vyhodnocení poruch a nálezů v kanalizačních sítích, čímž se dosáhne větší efektivity při plánování investic a také se bude minimalizovat množství havárií kanalizačních sítí.
Často se stává, že je potrubí vyčištěno a než se na místo dostane kamerový vůz, mohou být v kanalizaci opět balastní vody, usazeniny a další překážky vznikající běžným provozem. To pak komplikuje inspekci kamerou a snižuje vypovídací schopnost monitoringu. Využitím nové technologie je tento problém eliminován. Často také dochází k opakovanému čištění „pro jistotu“ a operátoři posuzují úroveň vyčištění pouze na základě své intuice a odhadu podle znečištění vody odtékající z čištěného úseku. Jde o velice zavádějící postup a nedostatečný důkaz vyčištění. Jsou situace, kdy se v potrubí nachází nějaký předmět, kámen nebo inkrustace, na kterou je potřeba se lokálně při čištění zaměřit. Při následné inspekci je takové místo odhaleno a celé čištění se musí opakovat. S novým systémem spojeným s čistící technologií může operátor v případě pochybností o stavu vyčištění kanalizace rychle stáhnout a vyhodnotit video, zaměřit na se konkrétní místo a provést čištění velice efektivně a rychle znovu. Díky navrhovanému řešení se ušetří významná část nákladů na dopravu vody a techniky, plánování uzavírek a odstávek, sníží se také nebezpečí dopravních nehod a nebezpečí zranění pracovníků.
Dokončení projektu je předpokládáno do konce června roku 2028.
